台鐵從苗栗到台中分成山線(竹南 - 成功)和海線(談文 - 追分)兩段
我選擇山線，告別小珍妮夫婦後出發前往不遠的竹南站
他們夫妻倆一直想要直接我去竹南，但我一直婉拒，哈~
竹南車站 (看起來有改建過的樣子)
<< 請參考 http://www.railway.gov.tw/Jhunan/CP.aspx?SN=16268 >>
造橋火車站
日式木造建築，站房曾在民國24年關刀山大地震震毀，於是用鋼筋水泥動建站房，1936年重新啟用，採用平頂式水泥長方形格局，
成為台灣首座平頂式水泥建築物 附有迴廊、廊柱。
<< 擷取自 http://emmm.tw/L3_content.php?L3_id=56521 >>
每個人都有想完成的夢想，我是徒步環島，而關西的朱彬同學是想去全台的鄉鎮市區公所留影
中午用完餐，正好會經過造橋鄉公所，也正巧水袋需要補給一下水，我就走進去了
公所裡的人看到我好奇且熱情，讓我在那補水休息，還泡了個咖啡給我喝
其中一位今天正巧是第一天來造橋鄉公所上班，聊了會也請她幫忙Download台鐵路線圖
還加了Facebook，她是這趟環島旅行第一位留連絡方式的新朋友
而第二位是我要離開公所門口時，遇到的一位國小老師，非常興奮的與我合照 (但好像我沒留合影照 ><)
早上出門時，目標是到銅鑼車站，但中午在造橋休息太久，更改目的地為"南勢車站"
沿著台13甲經過還沒倒的香格里拉樂園，突然看到前方有至少20個小朋友，看起來是在等我過去
我猜的沒錯，是一群大倫國中的童軍，看到我在環島特地在那等我到來
非常興奮的小朋友，一股腦的給了我三瓶舒跑，他們離開後我很快一瓶接一瓶的解決掉
當然也合了影，只是我又沒拿到相片了，他們趕時間，說會把相片放在Facebook上，我一等再等都沒看到 ><
快到豐富車站時突然看到遠處有一個圓柱型長的很像福建永定土樓的建築物，旁邊還停了遊覽車
走近一看，是"客家圓樓"，但內部還在施工中，所以不知是做什麼用的，應該是觀光用途吧
豐富車站 << 請參考 http://www.railway.gov.tw/Miaoli/CP.aspx?sn=11681 >>
一點都不豐富的車站，又是個無站長的簡易站
就這幾天下來，雖然有些站是沒有人售票的，但都還是有遇到乘客在月台候車
走到苗栗車站，一個尷尬的時間，下午五點，距離南勢車站還7公里，路程至少需要1.5小時，這樣再走下去會天黑
投宿 "華王大旅社"，這是這旅程第一次花錢住旅社，當然我的白板又再度修改一次目的地
苗栗車站
苗栗新建跨站式站房，於民國100年9月15日動工，102年10月25日落成啟用。
新站採開放透空式設計 除響應綠色節能措斿，並提供地方居民舒適、健康及環保優質的乘車環境，
建築主體以輕量化搭配生態與能源的應用與自然的通風採光 塑造永續的意向。
新站房融合了傳統與現代元素，採跨站式，節能減碳設計並榮獲綠建築鑽石級殊榮，除可提供民眾嶄新的乖車空間外，
車站內部又以仿客家土樓、紅花布拱形穿堂形式設計，保存了客家傳統建築樣貌及簡樸精神，讓民眾在現代化新穎的車站裡，
亦能感受濃郁的古早懷舊氣息，深具特色，嶄新又別具"桐花意象"之地方的苗栗車站，以提供旅客更安全便捷的交通服務，
改善車站周邊交通與生活環境，成為苗栗地區的新地標。
<< 擷取自 http://www.railway.gov.tw/Miaoli/CP.aspx?SN=11189 >>
昨天有頭份夜市，今天也正好有苗栗英才夜市
很快就吃到家排隊地雷
而這有很多攤都跟昨天頭份夜市的重覆，遇到比較新奇的是... 客家話殺蛇
影片網址: https://www.facebook.com/video.php?v=10204022205429023&set=vb.1640257226&type=2&theater
一晚650的旅社，居然只有一個插座，好在我有對一對三的擴充插座好充電
目前就兩腳後根外側長了水泡~
累積哩程 133.11公里
中餐: 魯肉飯 & 肉骨湯 55
晚餐: 蜜汁碳烤、奶油仙草、東山鴨頭 80
水 29
住宿: 華王大旅社 650
總花費 814
累積花費 6379
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